Hartpatiënten die een pacemaker of een geïmplanteerde defibrillator hebben hoeven zich geen zorgen te maken over hun elektrische wagen. Dat blijkt uit een studie van het Deutsches Herzzentrum München, gepubliceerd in het tijdschrift Annals of Internal Medicine.
Volgens onderzoekers van de Amerikaanse National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) is de impact van cosmetische producten zoals parfums en andere consumentenproducten zoals verf, inkt, schoonmaakproducten enzovoort op de luchtkwaliteit bijna even groot als die van auto’s in 33 Amerikaanse steden.
Autostoeltjes worden steeds veiliger, maar ouders vervoeren hun kinderen in deze zitjes vaak niet goed. Dat blijkt uit een nieuwe grootschalige studie van Vias institute.
Slechts 23 procent van de kinderen kleiner dan 1m35 wordt op een volledig correcte manier vervoerd in de wagen. De helft van de kinderen (50%) zit wel in een juist zitje, maar is niet correct vastgemaakt.
Alcohol blijft de belangrijkste oorzaak van dodelijke verkeersongevallen in Europa. Maatregelen om het alcoholgebruik te verminderen zijn veel effectiever dan andere maatregelen zoals bijvoorbeeld snelheidsbeperkingen, rijbewijs met punten enzovoort.
De extra uitstoot van stikstofoxiden (NOx) van dieselauto's door 'Dieselgate' zorgt in Europa naar schatting voor 5000 extra doden per jaar. Dat blijkt uit een internationale studie van Zweedse, Noorse en Oostenrijkse onderzoeksinstellingen waarvan de resultaten verschenen in het tijdschrift Environmental Research Letters.
ADHD-patiënten die medicatie krijgen hebben minder verkeersongevallen dan mensen met ADHD die geen geneesmiddelen nemen. Dat blijkt uit onderzoek van het Zweedse Karolinska Institutet gepubliceerd in het vakblad JAMA Psychiatry.
Sinds 1 februari mogen de meest vervuilende voertuigen het stadscentrum van Antwerpen niet meer in. Levert dit dan ook directe gezondheidsvoordelen op?
Wie één à twee uur te weinig heeft geslapen heeft de volgende 24 uur bijna twee keer zo veel kans op een verkeersongeval als iemand die wel genoeg heeft geslapen (7 uur of meer).
Infecties die in ziekenhuizen worden opgelopen, veroorzaken elk jaar meer sterfgevallen dan het verkeer. Dat zegt het Wetenschappelijk Instituut Volksgezondheid WIV in een nieuw rapport over zorginfecties.
Volgens een enquête van het BIVV, het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid, gebruikt ongeveer 1 jongere op de 5 met een smartphone minstens 1 keer per rit zijn toestel tijdens het rijden. Ze surfen daarbij vooral naar Facebook, Whatsapp en Snapchat in de auto.
Staat u dagelijks in de file? Vergeet dan niet om uw airco of ventilatie uit te schakelen, want zo voorkomt u dat u wordt blootgesteld aan giftig dampen. Dat blijkt uit onderzoek van de universiteit van het Engelse Surrey, zo meldt de wetenschappelijke website Scientas.be.
Onze wegen moeten 'vergevingsgezinder' worden, zo zeggen wegenbouwers en automobilistenverenigingen in binnen- en buitenland. Ze pleiten er onder meer voor om geen bomen meer te planten langs onze wegen.
Jonge fietsers hebben een grotere kans om bij een verkeersongeval betrokken te raken. Ze zien de gevaren in het verkeer niet of te laat, zo blijkt uit het doctoraatsonderzoek van Linus Zeuwts aan de UGent.
Het zal je maar overkomen: je bent net goed op weg met de wagen en plots krijgt één van je (mede)passagiers af te rekenen met braakneigingen en kleurt die wel heel bleek.
Steeds meer landen verbieden roken in de auto, zeker in aanwezigheid van kinderen. Ook in ons land ijvert de Nationale Coalitie tegen Tabak voor een rookverbod, en er liggen een aantal wetsvoorstellen in het parlement om een dergelijk verbod in te voeren.
De Belgen zijn Europees kampioen in het gebruiken van hun smartphone achter het stuur. Zo zegt 37 procent wel eens e-mails of sms’jes te lezen of versturen tijdens het rijden. Een gevaarlijke trend die niet zonder gevolgen blijft.
Doordat Volkswagen op grote schaal gesjoemeld heeft met software in dieselmotoren, hebben negen miljoen auto’s, verkocht in Europa en de Verenigde Staten tussen 2009 en 2015, 526 kiloton stikstofoxide méér uitgestoten dan wettelijk was toegestaan.
Vanaf 1 oktober 2015 is het in Engeland en Wales verboden om te roken in de auto in het bijzijn van kinderen en jongeren onder de 18. De wetgever voerde deze maatregel in om kinderen en jongeren te beschermen tegen de gevaren van meeroken.
Volgens een studie van het BIVV bij 2.500 Belgische bestuurders, wordt 1 op de 20 autoritten uitgevoerd door een bestuurder die slaperig achter het stuur zit. Voor het eerst ook worden de factoren die onze alertheid achter het stuur verminderen, in cijfers gebracht.
De overgrote meerderheid van de elektronische alcoholtesters zijn onnauwkeurig en onbetrouwbaar. Zich laten leiden door de resultaten van zo’n toestel om al dan niet nog het stuur te nemen, is zondermeer gevaarlijk. Dat zegt het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid, BIVV.
Vindt u ook dat de terugweg van je vakantiebestemming veel korter lijkt dan de heenweg? Dan ben je niet alleen: veel mensen ervaren dit bedrieglijke fenomeen. Nu hebben Japanse onderzoekers er ook een wetenschappelijke verklaring voor gevonden.
Oudere, ervaren automobilisten kunnen baat hebben bij systemen die tijdens het rijden verkeersinformatie aanbieden, de zogeheten advanced driver assistance systems (ADAS).
Autorijden kan erg belastend zijn voor de rug.
De zithouding in de auto of een verkeerde afstelling van de stoel blijkt vaak de oorzaak van rugklachten.
In 2030 is meer dan 25% van de autobestuurders ouder dan 65 jaar. Dit heeft ook een weerslag op de ongevallenstatistieken. Terwijl in 1992 nog 1 op 7 (17%) verkeersslachtoffers 65 jaar of ouder was, is dit nu meer dan 1 op 5 (23%).
Vanaf 1 september 2014 worden Motilium-zetpillen 60 mg en Touristil-tabletten uit de handel genomen. Er komen ook bijkomende beperkingen op het gebruik van geneesmiddelen die domperidon bevatten.